im 3011 Wechselstrommotor für schwere Geräte ZDL4-200-31F2-30KW-220V-IC411-V1

Mit seinem kompakten Rahmen, der geringen Stellfläche und der leichten Bauweise eignet es sich für den Einbau in Ölpumpenanlagen auf engstem Raum. Der Rahmen besteht aus hochfestem Gusseisen, das eine hohe Steifigkeit und Vibrationsfestigkeit bietet und so den hochfrequenten Vibrationen beim Betrieb der Ölpumpe standhält.

Die Ankerwicklungen bestehen aus hochwertigem Kupfer, optimiertem Layout und Vakuumimprägnierung (VPI). Dank der Isolierung der Klasse F verfügt es über eine hohe Hitzebeständigkeit (hält Temperaturen bis zu 155 Grad stand). Der Rotor wird in Kombination mit hochwertigen Kommutatoren und Bürsten einer präzisen dynamischen Auswuchtprüfung unterzogen. Dies gewährleistet einen reibungslosen Betrieb, zuverlässiges Schalten und reduzierte Betriebsgeräusche.

Verfügt über standardisierte Montageschnittstellen, die mit einer Vielzahl von Ölpumpen-Anschlussmethoden kompatibel sind und eine schnelle Geräteintegration ohne größere Änderungen ermöglichen. Der Verteilerkasten verfügt über ein rationelles Layout und zuverlässige Anschlusskontakte, unterstützt integrierte Steuerungen oder externe SPS-Verriegelungssteuerungen, um den Anforderungen des Automatisierungssystems gerecht zu werden.

Das speziell für die Betriebsbedingungen von Ölpumpen optimierte elektromagnetische Design sorgt für ein hohes Anlaufdrehmoment und eine stabile Drehzahl. Dies gewährleistet eine präzise Anpassung an den Ausgangsdruck und die Durchflussanforderungen der Ölpumpe, sorgt für eine stabile Versorgung mit Flüssigkeiten wie Schmiermittel und Hydraulikflüssigkeit und verhindert Versorgungsunterbrechungen aufgrund unzureichender Leistung.

Der Betriebstemperaturbereich reicht von -20 Grad bis +80 Grad, was einen stabilen Betrieb in rauen Umgebungen wie Outdoor-Baumaschinen und Hochtemperatur-Werkstattgeräten gewährleistet, ohne dass die Leistung unterbrochen oder verringert wird.

Verwendung hocheffizienter elektromagnetischer Materialien und optimiertes Design für geringen Stromverbrauch im Betrieb. Überlegene Isolationssysteme und Dichtungsdesign, kombiniert mit verschleißfesten Bürsten und Kommutatoren, verlängern die Motorlebensdauer erheblich.