Designmerkmale
Der Elektromotor YVF280M-6A - ist ein dreiphasiger Asynchronmotor mit variabler Drehzahl und modularem und standardisiertem Design. Mechanisch besteht das Gehäuse aus hochwertigem Gusseisen und ist zur Verbesserung der Kühleffizienz mit parallelen Kühlerlamellen ausgestattet. Im unteren Teil ist eine Auflagewanne mit stoßdämpfenden Stäben mit Rückhub eingebaut, die Vibrationen dämpfen, die Montagestabilität erhöhen und resonanzbedingte Ausfälle verhindern können.
In Bezug auf Schutz und Kühlung wird ein vollständig geschlossenes, belüftetes Design (TEFC) mit Schutzart IP55 verwendet, das an raue Industrieumgebungen angepasst ist. Ausgestattet mit einem unabhängigen Zwangskühlsystem mit einem importierten Axialventilator, der bei jeder Drehzahl für eine effektive Kühlung sorgt und garantiert, dass der Temperaturanstieg bei Langzeitbetrieb bei niedrigen Drehzahlen den Standards entspricht.
In Bezug auf das elektromagnetische Design und die Verbindungskonstruktion wurde die Kombination von Stator- und Rotorschlitzen optimiert, um sie an die Leistungsmodi des Wechselrichters anzupassen. Zur Verbesserung der Zuverlässigkeit wurden elektrische Isoliermaterialien der Klasse F und Vakuum-Druckimprägnierungstechnologie eingesetzt. Ausgestattet mit Haupt- und Hilfsanschlusskästen (Hakenkonstruktion für einfache Wartung), die jeweils den Anschluss an die Stromversorgung und Hilfsstromkreise (Temperatursensoren, Encoder usw.) ermöglichen und erweiterte Funktionalität unterstützen.

Produktvorteile
Einer der Hauptvorteile von - ist die hervorragende Geschwindigkeitsanpassung. Das Magnetfeld wird mithilfe der AMCAD-Software optimiert, wodurch hohe Harmonische unterdrückt werden und ein großer Geschwindigkeitsanpassungsbereich (Dauerbetrieb bei 10 % bis 100 % der Nenngeschwindigkeit), ein konstantes Drehmoment bei niedrigerer Frequenz und Überlastfähigkeit bei höherer Frequenz bereitgestellt wird. Die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Wechselrichtern ermöglicht in Kombination mit der Vektorsteuerung eine hochpräzise Geschwindigkeitssteuerung und Positionierung und erfüllt die Anforderungen verschiedener Betriebsbedingungen.
Hohe Zuverlässigkeit und Stabilität. Die elektrische Isolierung der Klasse F in Kombination mit dem thermischen Anstiegsdesign der Klasse B bietet Widerstand gegen hochfrequente Überspannungen vom Wechselrichter. Hochpräzise mechanische Teile und importierte Lager sowie ein R-Qualitätsgleichgewicht sorgen für geringe Geräusche und Vibrationen und unterstützen häufige Starts und Stopps. IP55-Schutz und effiziente Kühlung garantieren einen stabilen Betrieb unter schwierigen Bedingungen (Höhe bis zu 1000 m über dem Meeresspiegel, Temperatur von -15 bis 40 Grad).
Energieeffizient und äußerst anpassungsfähig. Energieklasse entspricht IE2-Standard, optimiertes elektromagnetisches Design reduziert Verluste, passt sich an die Belastungen von Lüftern, Pumpen usw. an und senkt die Betriebskosten erheblich; Kann flexibel mit Bremsen und Encodern zur präzisen Steuerung ausgestattet werden und ist in verschiedenen Branchen weit verbreitet. Standardisierte Produktionstechnik sorgt für einfache Reparatur und lange Lebensdauer bei niedrigen Gesamtkosten.
Detaillierte Zeichnungen von Motorteilen

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