Standardisierung der Automobilindustrie: Ergebnisse eines Branchenseminars in Changshu
Organisation und Teilnehmer der Veranstaltung
Zwischen dem 27. und 28. Mai 2025 fanden in Changshu (Provinz Jiangsu) 14 Treffen der Arbeitsgruppe zur Entwicklung von Industriestandards statt. Die Organisatoren waren:
- Shanghai Institut für Elektrotechnik
- Nanfang Pump Industry Co., Ltd.

An dem Seminar nahmen teil:
- 103 technische Experten
- Vertreter von fast 90 inländischen Automobilherstellern
- Experten für Materialien, Werkzeuge, Ausrüstung, Fertigung und Prüfung
- Endbenutzer von Produkten
Simo Moto wurde durch die Experten Wu Jianbing und Yu Haiyang vertreten.
Hauptarbeitsgebiete
Die Teilnehmer wurden in zwei Arbeitsgruppen (A und B) aufgeteilt, um folgende Themen zu diskutieren:
- Grundlegende Motoreigenschaften
- Klassifizierung der Energieeffizienz
- Optimierung des Antriebssystemdesigns
- Entwicklung von Hochleistungsmotorprodukten
- Schlüsselkomponenten
- Testmethoden
- Intelligente Fertigung
- Erstellung von Automotive-Internet--Plattformen

Diskussionsergebnisse
Während des Seminars:
- Es wurden der historische Hintergrund und der technische Inhalt der neuen Standards vorgestellt
- Die Teilnehmer tauschten praktische Erfahrungen aus
- Technische Schlussfolgerungen wurden auf der Grundlage tatsächlicher Produktionsdaten entwickelt
- Branchenkonsens in wichtigen Fragen erzielt
Zukunftspläne
Das Rotationsmotor-Standardisierungskomitee hat die folgenden Prioritäten festgelegt:
- Sicherstellung eines wissenschaftlichen Ansatzes bei der Entwicklung von Standards
- Koordination von Brancheninitiativen
- Einführung fortschrittlicher Technologien
- Entwicklung einer umweltfreundlichen Produktion
- Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Automobilindustrie
Basierend auf den Ergebnissen des Seminars wird ein Normentwurf zur weiteren Prüfung und Umsetzung in die Produktion erstellt. Die getroffenen Vereinbarungen werden die Grundlage für die Weiterentwicklung der Standardisierung in der chinesischen Automobilindustrie bilden.
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Nummer |
Industriestandardnummer |
Standardname |
Standardniveau |
Neu formulieren oder überarbeiten |
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1 |
GB/T XXXX |
Prüfmethoden und Geräte zur Messung der Bürstenleistung mit rotierenden Motoren |
Nationaler Standard |
Formulieren |
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2 |
GB/T 21210 |
Anlaufeigenschaften eines einstufigen Drehstrom-Induktionsmotors mit Trennvorrichtung |
Nationaler Standard |
überdenken |
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3 |
GB/T 25442 |
Prüfverfahren zur Bestimmung von Verlusten und Wirkungsgrad rotierender Motoren (außer Fahrmotoren) |
Nationaler Standard |
überdenken |
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4 |
GB/T 22714 |
Spezifikation zur Prüfung der Isolation zwischen den Windungen der Formwicklungen von Niederspannungs-Wechselstrommotoren |
Nationaler Standard |
überdenken |
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5 |
JB/T 12685 |
Technische Eigenschaften von Statorspulen von Hochspannungsmotoren |
Industriestandard |
überdenken |
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6 |
T/CMIF XXXX |
Wasserdichter Motorheizgürtel |
Soziale Gruppenstandards |
Formulieren |
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7 |
JB/T 13299 |
Dreiphasen-Asynchronmotor der YE4-Serie (IP55) (Grundnummer 80~450) |
Industriestandard |
überdenken |
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8 |
GB/T 32891,3 |
Effizienzklassifizierung von Rotationsmotoren (IE-Code) Teil 3: Hochspannungs-Wechselstrommotor |
Nationaler Standard |
Formulieren |
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9 |
GB/T 26921 |
Leitfaden zur Optimierung des Antriebssystemdesigns (Lüfter, Pumpe, Luftkompressor) |
Nationaler Standard |
überdenken |
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10 |
JB/T XXXX |
Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung der TYP-Serie durch dreiphasigen Permanentmagnet-Synchronmotor mit Hochspannung (10 kV) (Basisnummer 400 ~ 630) |
Industriestandard |
Formulieren |
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11 |
JB/T XXXX |
Spezifikationen des dreiphasigen Induktionsmotors der Y-Serie mit hoher Spannung (6 kV) und hoher Leistungsdichte (Basisnummer 355~630) |
Industriestandard |
Formulieren |
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12 |
JB/T XXXX |
Spezifikationen des dreiphasigen Induktionsmotors der Y-Serie mit Hochspannung (10 kV) und hoher Leistungsdichte (Basisnummer 355~630) |
Industriestandard |
Formulieren |
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13 |
T/CMIF XXXX |
Anforderungen an das Industrial Internet -Plattformmodell für Kohlendioxidemissionen von Motoren und Mechanismus zur CO2-Neutralität |
Soziale Gruppenstandards |
Formulieren |
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14 |
T/CES XXXX |
Montagelinie für digitale Motoren |
Soziale Gruppenstandards |
Formulieren |